自転車-スポーツ　LifeWalker

自転車（じてんしゃ）とは、狭義では、二つの車輪がついている、自走できる動力源が付いてない乗り物をさし、広義には車輪の数に関わらず、人力を主たる動力源として車輪に伝えて移動するものをさす。
ごくまれに「じでんしゃ」と発音、呼称されることがある。また、俗語で「ちゃりんこ」あるいは「ちゃり」と呼ばれることも多い。
なお、原動機付自転車は自転車に含まれない。
自動車などと比較して、移動距離あたりに必要とするエネルギーが少ない、排気ガスを発生しないなど、地球温暖化問題が叫ばれる現在、クリーンな移動手段として見直されている。
一方で、日本においては自転車の「交通手段」としての位置付けが不明確である。このため、特に都市部で、自動車からも歩行者からも疎外され、交通行政からも邪魔者扱いされるケースがあり、さまざまな問題も起こっている。今後の課題であろう。

自転車の詳細

自転車用タイヤも、基本的構造は自動車用、モーターサイクル用、各種産業用のタイヤと大きな差はない。ただ、自転車の動力源が人間であることに起因し、体型に合わせ効率のよい大きさという要因、各国まちまちの規格の乱立などから、サイズに関するバリエーションが非常に多い。
自転車の車輪は、その発生当時は木製のものであった。現在のような空気入りのタイヤは、1888年英国のジョン・ボイド・ダンロップ ダンロップによって考案され現在に至っている。
自転車用のタイヤには、その装着方法の違いから、チューブラー、クリンチャーの2つに、クリンチャータイプは、リムとのはめ合わせ方法の違いで、WO(Wired On),HE(Hocked Edge),BE(Beaded End、耳付きタイヤ）の3つに分類される。最近は、チューブを不要としたチューブレスタイヤや発泡ゴムを充填したランフラットタイヤなども存在する。

自転車用タイヤの詳細

『日本の自転車道路一覧』より : 日本の自転車専用道路の一覧
北海道道814号滝野上野幌自転車道線
北海道道835号釧路阿寒自転車道線
北海道道872号支笏湖公園自転車道線
北海道道977号十勝川温泉帯広自転車道線
北海道道990号深川砂川自転車道線
北海道道1053号真駒内茨戸東雁来自転車道線
北海道道1076号利尻富士利尻自転車道線
北海道道1087号網走常呂自転車道線
北海道道1136号旭川層雲峡自転車道線
北海道道1148号札幌恵庭自転車道線
岩手県道501号北上花巻温泉自転車道線
岩手県道502号盛岡矢巾自転車道線
岩手県道503号遠野東和自転車道線
福島県道372号須賀川二本松自転車道線（みちのく自転車道）

自転車道路一覧の詳細

自転車専用道路（じてんしゃせんようどうろ）とは、自転車による移動の安全性確保や、スポーツ、レクリエーション（サイクリング）として自転車を利用することを目的とした道路である。自転車道（じてんしゃどう）、サイクリングロードともいう。
自転車道という言葉の定義は、法令によって異なる。
道路法
自転車専用道路 - もつぱら自転車の一般交通の用に供する道路又は道路の部分（第48条の7第1項）（当該道路の他の部分と構造的に分離されているものに限る）
自転車歩行者専用道路 - もつぱら自転車及び歩行者の一般交通の用に供する道路又は道路の部分（第48条の7第2項）（当該道路の他の部分と構造的に分離されているものに限る）

自転車専用道路の詳細

『自転車専用道路』より : 自転車専用道路（じてんしゃせんようどうろ）とは、自転車による移動の安全性確保や、スポーツ、レクリエーション（サイクリング）として自転車を利用することを目的とした道路である。自転車道（じてんしゃどう）、サイクリングロードともいう。
自転車道という言葉の定義は、法令によって異なる。
道路法
自転車専用道路 - もつぱら自転車の一般交通の用に供する道路又は道路の部分（第48条の7第1項）（当該道路の他の部分と構造的に分離されているものに限る）
自転車歩行者専用道路 - もつぱら自転車及び歩行者の一般交通の用に供する道路又は道路の部分（第48条の7第2項）（当該道路の他の部分と構造的に分離されているものに限る）

自転車道の詳細